汽車行業(yè)

沖壓/燒結(jié)結(jié)構(gòu)粉末冶金零件的主要市場是汽車行業(yè)。平均而言，在所有地理區(qū)域中，大約80%的粉末冶金結(jié)構(gòu)部件用于汽車應(yīng)用。

這些汽車應(yīng)用中約有75%是變速器（自動和手動）和發(fā)動機(jī)的部件。

變速器應(yīng)用包括：

同步器系統(tǒng)部件

換檔組件

離合器輪轂

行星齒輪架

渦輪輪轂

離合器和口袋板

發(fā)動機(jī)部件包括：

皮帶輪、鏈輪和輪轂，特別是與發(fā)動機(jī)正時皮帶系統(tǒng)相關(guān)的皮帶輪、鏈輪和輪轂

閥座圈

氣門導(dǎo)管

用于裝配凸輪軸的永磁轉(zhuǎn)子

平衡齒輪

主軸承蓋

發(fā)動機(jī)歧管執(zhí)行器

凸輪軸軸承蓋

發(fā)動機(jī)管理傳感器環(huán)

粉末冶金零件也應(yīng)用于一系列其他汽車系統(tǒng)：

油泵 – 尤其是齒輪

減震器 – 活塞桿導(dǎo)軌、活塞閥、端閥

防抱死制動系統(tǒng) （ABS） – 傳感器環(huán)

排氣系統(tǒng) – 法蘭、氧傳感器凸臺

底盤組件

可變氣門正時系統(tǒng)

無級變速器

廢氣再循環(huán) （EGR） 系統(tǒng)

渦輪增壓器

粉末冶金結(jié)構(gòu)件的其他市場

石油燃料儲存泵的轉(zhuǎn)子由美國唐納格羅夫的Lovejoy Sintered Solutions LLC為印度Petrotec生產(chǎn)（照片由MPIF提供）

粉末冶金結(jié)構(gòu)件還有其他重要市場，其中需要大量生產(chǎn)部件。第二大結(jié)構(gòu)件市場是DIY工具和家用電器。

軸承和各種齒輪零件是粉末冶金在DIY電動工具和家用“白色家電”中的應(yīng)用示例。

金屬石墨碳刷也廣泛用于家用電器，汽車和電動工具的電動機(jī)和發(fā)電機(jī)。

其他粉末冶金結(jié)構(gòu)件市場包括：

商用機(jī)器

休閑和園藝產(chǎn)品

工業(yè)電機(jī)和控制

硬件 – 鎖緊部件、閂鎖等

航空航天應(yīng)用

航空發(fā)動機(jī)和陸基燃?xì)廨啓C(jī)應(yīng)用

粉末冶金產(chǎn)品的航空發(fā)動機(jī)和陸基燃?xì)廨啓C(jī)應(yīng)用需要極好的性能，該領(lǐng)域基于PM的工藝路線通常包含熱等靜壓（HIP）。

對于鎳基高溫合金渦輪盤，通過與鑄錠路線材料相比，通過增強(qiáng)的微觀結(jié)構(gòu)和組成能力，從粉末中加工已成為必要的，以實現(xiàn)產(chǎn)品性能的下一個增量。粉末冶金工藝通常涉及HIP坯料的等溫鍛造，盡管也可以使用“as-HIP”零件，其中蠕變強(qiáng)度是唯一的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。

網(wǎng)型HIP鈦粉末冶金產(chǎn)品是為渦輪機(jī)應(yīng)用開發(fā)的，其中常規(guī)加工（涉及加工）非常浪費材料，粉末冶金路線可以提供成本效益。出于類似的原因，使用基于粉末的增材制造技術(shù)向鍛造或鑄造零件添加功能也得到了應(yīng)用。

機(jī)身部門

人們也越來越關(guān)注在機(jī)身領(lǐng)域使用鈦粉末冶金，無論是在已經(jīng)使用鍛造鈦的應(yīng)用中節(jié)省成本，還是在替代鋼制零件時減輕重量。

石油天然氣行業(yè)

在石油和天然氣領(lǐng)域，硬質(zhì)金屬和金剛石切削工具經(jīng)常用于石油和天然氣勘探。奧氏體和雙相不銹鋼系列中的HIP粉末產(chǎn)品也越來越多地用于海上應(yīng)用，包括歧管和閥門。HIP和激光熔覆技術(shù)正被用于在一系列海上部件上沉積耐磨涂層。

硬質(zhì)合金和金剛石切削刀具也用于加工操作，是許多工業(yè)部門，包括汽車，航空航天和通用工程。

醫(yī)療保健行業(yè)

醫(yī)療保健領(lǐng)域有許多設(shè)備包含可以通過基于粉末的路線制造的組件：

MRI掃描儀使用大量由粉末加工而成的稀土永磁體。

許多手術(shù)器械和牙科植入物都是通過金屬注射成型生產(chǎn)的。

人們越來越關(guān)注使用增材制造生產(chǎn)定制的醫(yī)療植入物，以及通過PM處理（MIM，Press/Sinter PM等）生產(chǎn)多孔植入物結(jié)構(gòu)（以匹配骨剛度并幫助骨整合），這些材料含有在成型后被移除的空間保持器添加物。